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  <dc:title>Effets de la collision "ride des Loyaut&#xE9; - arc des Nouvelles-H&#xE9;brides" sur la terminaison sud de l'ensemble "Nouvelle Cal&#xE9;donie - Loyaut&#xE9;"</dc:title>
  <dc:creator>Lafoy, Y.</dc:creator>
  <dc:creator>/Dupont, Jacques</dc:creator>
  <dc:creator>/Miss&#xE8;gue, Fran&#xE7;ois</dc:creator>
  <dc:creator>Le Suav&#xE9;, R.</dc:creator>
  <dc:creator>Pautot, G.</dc:creator>
  <dc:subject>TECTONIQUE DE PLAQUES</dc:subject>
  <dc:subject>GEOLOGIE STRUCTURALE</dc:subject>
  <dc:subject>BATHYMETRIE</dc:subject>
  <dc:subject>GEOPHYSIQUE</dc:subject>
  <dc:subject>SISMOLOGIE</dc:subject>
  <dc:description>Les donn&#xE9;es de bathym&#xE9;trie multifaisceaux et de g&#xE9;ophysique de la campagne ZoN&#xE9;Co 1 r&#xE9;v&#xE8;lent, au niveau du prolongement sud des rides de Nouvelle-Cal&#xE9;donie et des Loyaut&#xE9;, la pr&#xE9;sence de trois directions structurales et de deux phases volcaniques majeures. La direction WSW-ENE se retrouve sur l'ensemble de la zone "ride de Norfolk-bassin et ride des Loyaut&#xE9;" sous la forme de d&#xE9;crochements s&#xE9;nestres. La direction NNW-SSE est caract&#xE9;ris&#xE9;e par un r&#xE9;seau de failles normales. La direction SSW-NNE est pr&#xE9;sente au Sud de 24&#xB0;40'S le long de la ride de Norfolk et s'exprime, sur la ride des Loyaut&#xE9;, par des failles normales et des d&#xE9;crochements dextres localis&#xE9;s. La premi&#xE8;re phase volcanique, ayant g&#xE9;n&#xE9;r&#xE9; les guyots qui forment le substratum des deux rides, est vraisemblablement d'&#xE2;ge Oligoc&#xE8;ne-Mioc&#xE8;ne inf&#xE9;rieur. La seconde phase, qui s'exprime par des volcans non &#xE9;rod&#xE9;s, pourrait &#xEA;tre post&#xE9;rieure &#xE0; la surrection Mioc&#xE8;ne sup&#xE9;rieur-Plioc&#xE8;ne. Les d&#xE9;crochements s&#xE9;nestres WSW-ENE qui d&#xE9;coupent la plaque australienne sont interpr&#xE9;t&#xE9;s comme r&#xE9;sultant de la collision active "Loyaut&#xE9; - Nouvelles-H&#xE9;brides", l'arc des Nouvelles-H&#xE9;brides se comportant comme un poin&#xE7;on rigide. (R&#xE9;sum&#xE9; d'auteur)</dc:description>
  <dc:date>1995</dc:date>
  <dc:type>text</dc:type>
  <dc:identifier>https://www.documentation.ird.fr/hor/fdi:42489</dc:identifier>
  <dc:identifier>fdi:42489</dc:identifier>
  <dc:identifier>Lafoy Y., Dupont Jacques, Miss&#xE8;gue Fran&#xE7;ois, Le Suav&#xE9; R., Pautot G.. Effets de la collision "ride des Loyaut&#xE9; - arc des Nouvelles-H&#xE9;brides" sur la terminaison sud de l'ensemble "Nouvelle Cal&#xE9;donie - Loyaut&#xE9;". 1995, 320 (11),  1101-1108</dc:identifier>
  <dc:language>FR</dc:language>
  <dc:coverage>VANUATU</dc:coverage>
  <dc:coverage>NOUVELLE CALEDONIE</dc:coverage>
  <dc:coverage>LOYAUTE</dc:coverage>
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