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  <dc:title>R&#xE9;gimes des flux des mati&#xE8;res solides en suspension au Cameroun : revue et synth&#xE8;se &#xE0; l'&#xE9;chelle des principaux &#xE9;cosyst&#xE8;mes ; diversit&#xE9; climatique et actions anthropiques</dc:title>
  <dc:creator>Lienou, G.</dc:creator>
  <dc:creator>/Mah&#xE9;, Gil</dc:creator>
  <dc:creator>Olivry, J. C.</dc:creator>
  <dc:creator>Naah, E.</dc:creator>
  <dc:creator>/Servat, Eric</dc:creator>
  <dc:creator>Sigha Nkamdjou, L.</dc:creator>
  <dc:creator>Sighomnou, D.</dc:creator>
  <dc:creator>Ngoupayou, J. N.</dc:creator>
  <dc:creator>Ekodeck, G. E.</dc:creator>
  <dc:creator>/Paturel, Jean Emmanuel</dc:creator>
  <dc:subject>anthropogenic action</dc:subject>
  <dc:subject>spatial analysis</dc:subject>
  <dc:subject>Cameroon</dc:subject>
  <dc:subject>erosion</dc:subject>
  <dc:subject>sediment transport</dc:subject>
  <dc:description>Des  mesures  des  mati&#xE8;res  en  suspension  dans  les  fleuves  et  rivi&#xE8;res  du  Cameroun  sont  r&#xE9;alis&#xE9;es  depuis  la  fin  de  la  d&#xE9;cennie  1950.  Ces  mesures,  bien  que  souvent  ponctuelles,  constituent  un  support  privil&#xE9;gi&#xE9;  pour  une  approche  globale  des  r&#xE9;gimes  des  transports  solides  en  suspension  dans  les  diff&#xE9;rentes  rivi&#xE8;res.  On  tente  d'appr&#xE9;hender  l'intensit&#xE9;  du  transport  solide  en  suspension  dans  les  rivi&#xE8;res  et  d'en  d&#xE9;terminer  les  principaux  facteurs  conditionnels  &#xE0;  l'&#xE9;chelle  des  principales  unit&#xE9;s  climatiques.  L'influence  de  l'activit&#xE9;  humaine  est  mise  en  &#xE9;vidence.  Il  ressort  des  analyses que les fortes pentes, la densit&#xE9; de la population, le travail du sol et l'&#xE9;levage en sont les facteurs primordiaux. La charge solide des rivi&#xE8;res cro&#xEE;t avec la latitude, de 20-40 g m-3 en zone &#xE9;quatoriale, &#xE0; 80-100 g m-3 dans les zones de transition et &#xE0; 150- 160  g m-3  en  zone  tropicale  s&#xE8;che.  Le  choix  de  la  taille  du  bassin  versant  pour  la  caract&#xE9;risation  du  taux  d'&#xE9;rosion  effectif  est  indispensable.  En  effet,  &#xE0;  l'&#xE9;chelle  des  grands  bassins  (5  &#xD7; 104  km2),  il  y  a  une  int&#xE9;gration  des  caract&#xE9;ristiques  g&#xE9;omorphologiques,  phytog&#xE9;ographiques,  p&#xE9;dologiques  et  anthropiques  h&#xE9;t&#xE9;rog&#xE8;nes  en  caract&#xE9;ristiques  moyennes, qui ne rendent plus compte des influences locales des  milieux  sur le transport solide.</dc:description>
  <dc:date>2005</dc:date>
  <dc:type>text</dc:type>
  <dc:identifier>https://www.documentation.ird.fr/hor/fdi:010083632</dc:identifier>
  <dc:identifier>fdi:010083632</dc:identifier>
  <dc:identifier>Lienou G., Mah&#xE9; Gil, Olivry J. C., Naah E., Servat Eric, Sigha Nkamdjou L., Sighomnou D., Ngoupayou J. N., Ekodeck G. E., Paturel Jean Emmanuel. R&#xE9;gimes des flux des mati&#xE8;res solides en suspension au Cameroun : revue et synth&#xE8;se &#xE0; l'&#xE9;chelle des principaux &#xE9;cosyst&#xE8;mes ; diversit&#xE9; climatique et actions anthropiques. 2005, 50 (1),  111-123</dc:identifier>
  <dc:language>FR</dc:language>
  <dc:coverage>CAMEROUN</dc:coverage>
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