@article{fdi:010082018,
  title = {{L}a gestion des d{\'e}chets post-catastrophe {\`a} {P}ort-au-{P}rince : entre rel{\'e}gation et proximit{\'e}},
  author = {{P}opescu, {R}. and {D}urand, {M}. and {D}'{E}rcole, {R}obert},
  editor = {},
  language = {{FRE}},
  abstract = {{L}a prise en compte des d{\'e}chets produits par une catastrophe, souvent consid{\'e}r{\'e}e comme moins urgente, voire moins importante que l'acc{\`e}s {\`a} la sant{\'e} ou {\`a} l'eau, peut se r{\'e}v{\'e}ler centrale dans la r{\'e}cup{\'e}ration et la reconstruction du territoire affect{\'e}. {E}lle en r{\'e}duit les effets n{\'e}gatifs (pollutions, obstruction de canaux, communications interrompues...) tout en participant {\`a} la redynamisation {\'e}conomique de ce territoire (valorisation des d{\'e}chets, stimulation de fili{\`e}res {\'e}conomiques...). {D}ans ce contexte, l'article pr{\'e}sente les r{\'e}sultats d'une recherche effectu{\'e}e dans l'agglom{\'e}ration de {P}ort-au-{P}rince et dans une de ses communes, {T}abarre, suite au s{\'e}isme du 12 janvier 2010, afin d'analyser les dimensions spatiales de la gestion des d{\'e}chets post-catastrophe. {C}ette analyse aide {\`a} comprendre la destination des 94/100 de 10 millions de m3 de d{\'e}chets produits par le s{\'e}isme qui n'ont pas {\'e}t{\'e} achemin{\'e}s vers les centres officiels d'enfouissement et de valorisation. {E}lle permet en m{\^e}me temps d'appr{\'e}hender les logiques spatiales de gestion des d{\'e}chets mises en oeuvre par les autorit{\'e}s nationales et internationales, comme par la soci{\'e}t{\'e} civile et le secteur informel, suite {\`a} la catastrophe. {I}l s'agit de logiques de rel{\'e}gation des d{\'e}chets dans des espaces sacrifi{\'e}s {\`a} cet {\'e}gard. {C}et {\'e}loignement s'op{\`e}re {\`a} plusieurs {\'e}chelles, tenant compte de l'utilisation du sol et de la proximit{\'e} entre les gisements et les lieux d'{\'e}vacuation des d{\'e}chets. {O}n retrouve alors une exacerbation des logiques d{\'e}j{\`a} existantes pour les d{\'e}chets m{\'e}nagers et les d{\'e}chets du bâtiment et des travaux publics de la ville. {L}es constats op{\'e}r{\'e}s {\`a} {P}ort-au-{P}rince vont alors dans le m{\^e}me sens que les retours d'exp{\'e}riences internationaux. {C}es derniers pr{\'e}conisent dans la mesure du possible une gestion anticip{\'e}e des d{\'e}chets post-catastrophe, en particulier l{\`a} o{\`u} les catastrophes sont fr{\'e}quentes, comme {\`a} {H}a{\¨ie}ti, en am{\'e}nageant notamment des lieux de d{\'e}p{\^o}t final, ainsi que des espaces interm{\'e}diaires provisoires, permettant le transit et le tri des d{\'e}chets.},
  keywords = {{HAITI} ; {PORT} {AU} {PRINCE} ; {TABARRE}},
  booktitle = {},
  journal = {{E}cho{G}{\'e}o},
  volume = {30},
  numero = {},
  pages = {14070 [19  en ligne]},
  ISSN = {1963-1197},
  year = {2014},
  DOI = {10.4000/echogeo.14070},
  URL = {https://www.documentation.ird.fr/hor/fdi:010082018},
}