Boyer Florence auteur aut IRD Gouëset V. auteur aut IRD Delaunay Daniel auteur aut IRD text journalArticle fre text/pdf reformatted digital access La capacité des citadins à la mobilité au quotidien conditionne leur accès aux ressources spatiales et sociales de la ville. Notre objectif est d'analyser les liens entre les pratiques de mobilité et ce qu'elles révèlent de certaines différenciations sociospatiales, dans le contexte d'une capitale ouest-africaine, Ouagadougou. Marquée par une croissance urbaine élevée qui s'accompagne d'un fort étalement spatial, cette ville de deux millions d'habitants se caractérise aussi par une quasi-absence de transport en commun. Sur la base d'une enquête générale réalisée en 2009 sur le peuplement et les mobilités, l'analyse s'intéresse aux déplacements quotidiens et aux pratiques urbaines révélant les rapports de chacun à la ville, dont l'immobilité de certains citadins. Il apparaît que les inégalités de l'équipement sont surmontées par les individus pour préserver leur accès aux ressources urbaines. specialized MOBILITE SOCIETE URBAINE CROISSANCE URBAINE TRANSPORT URBAIN INEGALITE SOCIALE FONCTIONS URBAINES BURKINA FASO OUAGADOUGOU 102URBHA1 80 47-68 2016 1278-3986 https://www.documentation.ird.fr/hor/fdi:010071819 10.3917/autr.080.0047 1278-3986 [F A010071817] https://www.documentation.ird.fr/hor/fdi:010071819 https://horizon.documentation.ird.fr/exl-doc/pleins_textes/divers21-02/010071819.pdf IRD - Base Horizon / Pleins textes 2017-12-13 2023-11-14 fdi:010071819 fre