Guengant Jean-Pierre. (2019). Afrique subsaharienne : faut-il accélérer la baisse de la fécondité pour atteindre le dividende démographique et l'émergence économique ?. In :
Delaunay Daniel (ed.), Guengant Jean-Pierre (ed.). Le dividende démographique en Afrique subsaharienne. Paris : IEDES, p. 89-102. (Monographies Sud-Nord ; 9). Dividende Démographique et Evolution de la Fécondité en Afrique Sub-saharienne, Paris (FRA), 2017/05/11-12. ISSN 2554-3687.
Titre du document
Afrique subsaharienne : faut-il accélérer la baisse de la fécondité pour atteindre le dividende démographique et l'émergence économique ?
Année de publication
2019
Type de document
Partie d'ouvrage
Auteurs
Guengant Jean-Pierre
In
Delaunay Daniel (ed.), Guengant Jean-Pierre (ed.)Le dividende démographique en Afrique subsaharienne
Source
Paris : IEDES, 2019,
p. 89-102 (Monographies Sud-Nord ; 9). ISSN 2554-3687
Colloque
Dividende Démographique et Evolution de la Fécondité en Afrique Sub-saharienne, Paris (FRA), 2017/05/11-12
Cette étude propose une description et une analyse des conditions des mobilités quotidiennes à Ouagadougou en 2009. Contrairement aux autres capitales sahéliennes, la capitale burkinabè se caractérise par une déficience chronique des transports en commun public, mais aussi privé, héritage de la période sankariste. Ainsi, nombre d'habitants, faute d'accès à un vélo, un deux-roues à moteur ou une voiture voient leur espace de vie restreint à un périmètre proche du logement, accessible à pieds. Accéder à un moyen de transport ne suffit pas pour acquérir une capacité à se déplacer au quotidien : le coût, la pénibilité la limitant. D'autant plus que Ouagadougou reste marquée par une croissance démographique forte, qui s'accompagne d'un étalement spatial tout aussi important. Tout comme pour le logement, les mobilités quotidiennes soulèvent des questions de justices spatiale et sociale.
