Multiscale modeling : application to traffic flow - fdi:010071857 - Horizon

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Banos A., Corson N., Lang C., Marilleau Nicolas, Taillandier P. (2017). Multiscale modeling : application to traffic flow. In : Banos A. (ed.), Lang C. (ed.), Marilleau Nicolas (ed.). Agent-based spatial simulation with NetLogo : volume 2 : advanced concepts. Londres (GBR) ; Kidlington : ISTE ; Elsevier, 37-62. ISBN 978-1-78548-157-4

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Lien direct chez l'éditeur doi:10.1016/B978-1-78548-157-4.50002-9

Titre
Multiscale modeling : application to traffic flow
Année de publication2017
Type de documentPartie d'ouvrage
AuteursBanos A., Corson N., Lang C., Marilleau Nicolas, Taillandier P.
InBanos A. (ed.), Lang C. (ed.), Marilleau Nicolas (ed.). Agent-based spatial simulation with NetLogo : volume 2 : advanced concepts
SourceLondres (GBR) ; Kidlington : ISTE ; Elsevier, 2017, p. 37-62. ISBN 978-1-78548-157-4
RésuméTraffic modeling is a particularly active field, the origins of which can be traced back to the pioneering work of Greenshield in the 1930s. Greenshield was the first to formulate a structural relation between the speed of vehicles on a road and the distance between them. This relation between the flow rate/density, at the heart of the so-called fundamental diagram, has been used by all families of traffic flow models developed ever since. These families of models can be grouped into three distinct but strongly interconnected subcategories: macroscopic models, which consider flows of vehicles, microscopic models, which consider individual vehicles and their interactions, and mesoscopic models, which lie in between the other two categories.
Plan de classementApplications diverses [122APPLIC] ; Mathématiques appliquées [020MATH01] ; Transport [096TRANS]
DescripteursINFORMATIQUE SCIENTIFIQUE ; LANGAGE DE PROGRAMMATION ; MODELISATION ; ANALYSE SPATIALE ; TRANSPORT ROUTIER
LocalisationFonds IRD [F A010071855]
Identifiant IRDfdi:010071857
Lien permanenthttp://www.documentation.ird.fr/hor/fdi:010071857

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